<\/p>\n\n\n\n
Bij een van onze bruggen werken we met een VRI-systeem (verkeersregelinstallatie). Vlak voor ik wil gaan draaien, druk ik die knop in en zorg ik ervoor dat de brug netjes vrij komt van het tegemoetkomende en overstekende verkeer. Alles leek vlekkeloos te verlopen, totdat een voorbijganger besloot zijn eigen regels te maken.<\/p>\n\n\n\n
Een geopende ophaalbrug met duidelijke hameistijlen. Bron: JoostdeVree.nl<\/p>\n\n\n\n
Terwijl ik het knopje voor het verkeerslicht indrukte, zag ik in de verte een visser aan komen lopen. Mijn logische aanname was natuurlijk dat hij even door zou lopen over het voetpad om de brug veilig te verlaten aan de andere kant. Dus drukte ik op de knop om de slagbomen te laten zakken.<\/p>\n\n\n\n
Helaas had deze visser een heel ander idee over veiligheid! In plaats van door te lopen, zette hij op zijn gemak zijn fiets neer tegen de hameistijl van de brug. Hij was rustig van plan om ter plekke zijn hengel uit te gooien. Ondertussen waren alle slagbomen al volledig gedaald en stond de visser nog steeds doodleuk aan de verkeerde kant van de afsluiting \u2014 midden in het draaigebied van de brug.<\/p>\n\n\n\n
Hij had zelf helemaal niet door dat de slagbomen dicht waren en dat de brug op het punt stond te gaan bewegen. Toen hij aanstalten maakte om zijn vislijn uit te werpen, heb ik direct ingegrepen en hem via de luidsprekers toegesproken:<\/p>\n\n\n\n
\n“Attentie visserman, u staat aan de verkeerde kant van de slagbomen! Wilt u zich direct achter de bomen begeven?”<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n
Pas toen drong het tot hem door. Hij keek nog even naar zijn fiets, glipte alsnog snel onder de gedaalde bomen door naar het veilige gedeelte, waarna ik de draai veilig kon inzetten en afronden.<\/p>\n\n\n\n
De verkeerscijfers van de dag<\/h3>\n\n\n\n
Naast het visavontuur heb ik ook vandaag weer even de passagecijfers over het wegdek bijgehouden:<\/p>\n\n\n\n
\n
- 5 fietsers<\/li>\n\n\n\n
- 3 auto’s<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
\n\u26a0\ufe0f Veiligheidstip:<\/strong> Sta je achter een gedaalde slagboom of bij een hameistijl van een brug? Blijf er nooit stilstaan en ga er absoluut niet onderdoor. De brugwachter kan pas veilig draaien als het hele brugdek en het draaigebied volledig vrij zijn!<\/p>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Bij een van onze bruggen werken we met een VRI-systeem (verkeersregelinstallatie). Vlak voor ik wil gaan draaien, druk ik die knop in en zorg ik ervoor dat de brug netjes vrij komt van het tegemoetkomende en overstekende verkeer. Alles leek vlekkeloos te verlopen, totdat een voorbijganger besloot zijn eigen regels te maken. Een geopende ophaalbrug met duidelijke hameistijlen. Bron: JoostdeVree.nl Hengelen aan de verkeerde kant van de bomen Terwijl ik het knopje voor het verkeerslicht indrukte, zag ik in de verte een visser aan komen lopen. Mijn logische aanname was natuurlijk dat hij even door zou lopen over het voetpad om de brug veilig te verlaten aan de andere kant. Dus drukte ik op de knop om de slagbomen te laten zakken. Helaas had deze visser een heel ander idee over veiligheid! In plaats van door te lopen, zette hij op zijn gemak zijn fiets neer tegen de hameistijl van de brug. Hij was rustig van plan om ter plekke zijn hengel uit te gooien. Ondertussen waren alle slagbomen al volledig gedaald en stond de visser nog steeds doodleuk aan de verkeerde kant van de afsluiting \u2014 midden in het draaigebied van de brug. Een oproep via de omroepinstallatie Hij had zelf helemaal niet door dat de slagbomen dicht waren en dat de brug op het punt stond te gaan bewegen. Toen hij aanstalten maakte om zijn vislijn uit te werpen, heb ik direct ingegrepen en hem via de luidsprekers toegesproken: “Attentie visserman, u staat aan de verkeerde kant van de slagbomen! Wilt u zich direct achter de bomen begeven?” Pas toen drong het tot hem door. Hij keek nog even naar zijn fiets, glipte alsnog snel onder de gedaalde bomen door naar het veilige gedeelte, waarna ik de draai veilig kon inzetten en afronden. De verkeerscijfers van de dag Naast het visavontuur heb ik ook vandaag weer even de passagecijfers over het wegdek bijgehouden: \u26a0\ufe0f Veiligheidstip: Sta je achter een gedaalde slagboom of bij een hameistijl van een brug? Blijf er nooit stilstaan en ga er absoluut niet onderdoor. De brugwachter kan pas veilig draaien als het hele brugdek en het draaigebied volledig vrij zijn!<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":1133,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26,25],"tags":[],"class_list":["post-1132","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-brugwachter","category-leiden"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t