{"id":235,"date":"2025-07-18T10:58:25","date_gmt":"2025-07-18T08:58:25","guid":{"rendered":"https:\/\/hetlevenvaneensluiswachter.wordpress.com\/?p=235"},"modified":"2025-10-24T17:18:49","modified_gmt":"2025-10-24T17:18:49","slug":"een-dag-op-de-sluis-kapotte-kleppen-spugende-mosseltjes-en-andere-gezellige-klets","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/beroepsverhalen.nl\/?p=235","title":{"rendered":"Een dag op de sluis: kapotte kleppen, spugende mosseltjes en andere gezellige klets"},"content":{"rendered":"\n

Gisteren ging m\u2019n telefoon.
\u201cZou je me kunnen helpen?\u201d<\/strong> vroeg de planning.<\/p>\n\n\n\n

\u201cWat is er aan de hand?\u201d<\/strong> vroeg ik terug.<\/p>\n\n\n\n

\u201cDe collega die je van de week hebt vervangen is nog steeds ziek. Zou jij hem vrijdag kunnen vervangen? Ik zie dat je een 6-uursdienst hebt staan\u2026\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201cJe zou me echt redden als je er een 12-uursdienst van maakt.\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ik stemde toe. Alleen \u00e9\u00e9n voorwaarde: liever niet halverwege wisselen van sluis. Gewoon lekker de hele dag op \u00e9\u00e9n plek, dat werkt het fijnst.
\u201cIk ga m\u2019n best doen!\u201d<\/strong> kreeg ik als reactie.<\/p>\n\n\n\n

Een half uur later had ik een nieuw rooster in m\u2019n inbox. Yes, ik mocht de hele dag op dezelfde sluis blijven. Dat scheelt gedoe.<\/p>\n\n\n\n

Een valse start met een klep vol risico<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

\u2019s Ochtends vroeg aangekomen, haal ik eerst wat spullen uit de auto. Daarna begint het bekende openingsrondje: huisje open, sluis checken, omgeving nalopen. Alles ziet er rustig uit.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Tot ik een bedieningspaneel openmaak en zie dat de klep stuk is.
Hmm… dat stond niet in het logboek. Raar.<\/p>\n\n\n\n

Ik weet nog goed hoe ik diezelfde klep ooit eerder op m\u2019n duim kreeg. E\u00e9n keer was pijnlijk genoeg. Dus ik bel direct de dienstleider:
\u201cHoi, ik ben er. Maar de klep is stuk.\u201d<\/strong>
\u201cAi, dat is minder,\u201d<\/strong> klinkt het. \u201cWe geven het meteen door.\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En dat deden ze. Want nog geen anderhalf uur later parkeert er een gemeentebus voor de sluis. Twee monteurs stappen uit:
\u201cWe komen je helpen aan een goedwerkende klep.\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Tien minuten later staat-ie stevig open. Geen vallende kleppen meer, geen duimgevaar.
\u201cBedankt jongens!\u201d<\/strong> roep ik nog, terwijl ze alweer wegrijden naar de volgende klus.<\/p>\n\n\n\n

Wat een opluchting. Veiligheid eerst, toch?<\/p>\n\n\n\n

Een oude bekende met spugende mosseltje<\/strong>s<\/h3>\n\n\n\n

Niet veel later gaat de telefoon. Een bootje wil vanaf de Ringvaart naar de stad. Prima, het water staat nog hoog. Tijdens het schutten herken ik de schipper.<\/p>\n\n\n\n

Ik weet nog dat hij me eerder vertelde over kleine mosseltjes in het water die kunnen spugen<\/strong> \u2014 althans, dat deed hij altijd voor de grap als er iemand nat werd.
\u201cIeuw, ik word nat!\u201d<\/strong> riep iemand toen destijds, en hij moest er hard om lachen. Dit jaar zitten ze niet in deze sluis, maar heb ze wel gezien in een andere sluis.<\/p>\n\n\n\n

Vandaag weer: we schieten samen in de lach om die herinnering. \u201cTot vanavond!\u201d<\/strong> zegt hij als hij wegvaart.
Kijk, zulke ontmoetingen maken mijn werk n\u00e9t wat leuker.<\/p>\n\n\n\n

Het schutten heen en weer gaat lekker door en ik schut best een paar boodjes.<\/p>\n\n\n\n

Training? Nee hoor, stevige armen!<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Later zie ik weer een bekend bootje aankomen vanaf de plaszijde, dus ik begin alvast met het water omlaag brengen. Ze bellen niet \u2014 logisch, het licht staat op rood-groen.<\/p>\n\n\n\n

Als ze binnenvaren loop ik naar voren.
\u201cNog een training nodig?\u201d<\/strong> vraag ik grappend.
De schipper staat op, zwaait met z\u2019n arm en zegt:
\u201cKijk eens hoe stevig deze gasten zijn. Dit kunnen we wel aan!\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201cVooruit, gewaarschuwd mens telt voor twee.\u201d<\/strong> Ik maak het luik open en blijf even bij ze staan. En ja hoor \u2014 ze houden zich keurig staande.<\/p>\n\n\n\n

We raken aan de praat. Het is zo\u2019n leuk gesprek, dat ik pas de deur open als de schipper zegt:
\u201cWe houden je van je werk af!\u201d<\/strong>
\u201cHaha, jullie lagen allang boven,\u201d<\/strong> geef ik toe. \u201cMaar ik vond het even te gezellig om al afscheid te nemen.\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Met een brede lach varen ze de sluis uit.
\u201cFijne avond mannen!\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Een bootje? Of toch niet\u2026?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

De avond valt rustig in. Ik nestel me voor de tv, beetje om de tijd te doden. Maar dan zie ik in de verte iets op het water.
Een bootje? Of is het weer zo\u2019n optische illusie?<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Vaak is het niks \u2014 een boomtop, een reflectie, een soort water-fata morgana. Maar dit keer blijft het beeld hangen. Ik pak mijn telefoon, zet het schermhelderheid omhoog en tuur nog eens.
Ja hoor, het lijkt \u00e9cht een bootje.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ik loop naar buiten, zet het water alvast omlaag\u2026
En dan? Weg. Niets meer te zien. Het water is leeg.<\/p>\n\n\n\n

Verbaasd loop ik terug naar binnen. Maar dan \u2014 alsof het zo moest zijn \u2014 gaat de telefoon.
\u201cZou ik geschut kunnen worden?\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201cAha!\u201d<\/strong> lach ik. \u201cWas jij dat bootje net? Ik twijfelde al of ik spoken zag.\u201d<\/strong>
Hij moet lachen.
\u201cJa, dat was ik. Goed gespot!\u201d<\/strong>
\u201cIk kom eraan,\u201d<\/strong> zeg ik. En zo sluiten we de dag t\u00f3ch nog af met actie.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Herkenbaa<\/strong>r?<\/h3>\n\n\n\n

En zo zat mijn 12-uursdienst vol met onverwachte momentjes, gezellige gesprekken en een beetje speurwerk op het water. Soms is het stil, soms gebeurt er ineens van alles tegelijk. En dat maakt het werk op de sluis eigenlijk altijd verrassend.<\/p>\n\n\n\n

Heb jij ook wel eens van die dagen dat alles anders loopt dan gepland? Of heb je ooit gedacht een fata morgana te zien die t\u00f3ch echt bleek te zijn? Laat het vooral weten in de reacties!<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Tot de volgende blog! \ud83d\udc4b<\/p>\n\n\n\n

Hier is een volledig ingevulde tabel met het weerbericht voor vrijdag 18 juli 2025 in Amsterdam (Schiphol)<\/strong>, met informatie per dagdeel over temperatuur, luchtvochtigheid, wind en bewolkingsgraad:<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

\ud83d\udcca Weerbericht Amsterdam \u2013 18 juli 2025<\/h3>\n\n\n\n
Dagdeel<\/strong><\/th>Temp (\u00b0C)<\/strong><\/th>Rel. luchtv. (%)<\/strong><\/th>Wind (km\/u)<\/strong><\/th>Bewolkingsgraad (%) \/ Observatie<\/strong><\/th><\/tr><\/thead>
00:00\u201306:00<\/strong><\/td>14.6 \u2192 14.0 \u2192 15.1\u202f\u00b0C<\/td>87\u202f% \u2192 90\u202f% \u2192 86\u202f%<\/td>6 \u2192 9 \u2192 11\u202fkm\/u (zuidoost)<\/td>9\u202f% \u2192 19\u202f% \u2192 4\u202f% (nachtelijk helder tot deels bewolkt) <\/td><\/tr>
06:00\u201312:00<\/strong><\/td>15.1\u202f\u00b0C \u2192 20.8\u202f\u00b0C<\/td>60\u202f% \u2192 44\u202f%<\/td>3.6 \u2192 2.5 \u2192 3.2\u202fkm\/u<\/td>4\u202f% \u2192 7\u202f% \u2192 13\u202f% (helder tot licht bewolkt) <\/td><\/tr>
12:00\u201318:00<\/strong><\/td>20.8\u202f\u00b0C \u2192 25.1\u202f\u00b0C \u2192 26.3\u202f\u00b0C<\/strong><\/td>44\u202f% \u2192 41\u202f% \u2192 47\u202f%<\/td>2.2 \u2192 4.7 \u2192 10.4\u202fkm\/u<\/td>3\u202f% \u2192 5\u202f% \u2192 13\u202f% (voornamelijk helder) <\/td><\/tr>
18:00\u201324:00<\/strong><\/td>26.3\u202f\u00b0C \u2192 19.0\u202f\u00b0C<\/td>47\u202f% \u2192 74\u202f%<\/td>10.4 \u2192 10.8\u202fkm\/u<\/td>5\u202f% \u2192 9\u202f% \u2192 5\u202f% (helder avond) <\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

\ud83d\udd0d Toelichting & bronnen<\/h3>\n\n\n\n
    \n
  • 00:00\u201306:00<\/strong>: Koel begin van de dag met temperaturen tussen 14,0\u202f\u00b0C en 15,1\u202f\u00b0C<\/strong>, luchtvochtigheid zeer hoog (86\u201390\u202f%), en wind vanuit zuidoost richting (~6\u201311\u202fkm\/u). Bewolking nam toe van bijna helder naar licht bewolkt (4\u201319\u202f%).<\/li>\n\n\n\n
  • 06:00\u201312:00<\/strong>: De temperatuur steeg naar 20,8\u202f\u00b0C<\/strong> tegen de middag, luchtvochtigheid daalde naar 44\u202f%, wind ruimt zuidelijk tot rond 3\u202fkm\/u. Bewolking bleef beperkt (4\u201313\u202f%) .<\/li>\n\n\n\n
  • 12:00\u201318:00<\/strong>: De warmste periode met een piek van 26,3\u202f\u00b0C<\/strong> rond 15\u201316 uur. De lucht was droog (41\u201347\u202f%), wind licht tot matig (max ~10\u202fkm\/u), bewolking bleef laag (3\u201313\u202f%) .<\/li>\n\n\n\n
  • 18:00\u201324:00<\/strong>: Avondtemperatuur daalde van 26\u202f\u00b0C naar 19\u202f\u00b0C, terwijl de vochtigheid steeg naar ~74\u202f%. Wind bleef constant matig (10\u201311\u202fkm\/u), en het bleef overwegend helder (bewolking 5\u20139\u202f%) .<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    \ud83c\udf24\ufe0f Samengevat<\/h3>\n\n\n\n

    Vrijdag 18 juli 2025 in Amsterdam was een prachtige zomerdag: warme middag met circa 26\u202f\u00b0C<\/strong>, lage luchtvochtigheid, lichte wind en vrijwel helder weer. De nacht en ochtend waren koel en vochtig, maar opklaarde snel na het opkomen van de zon.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Gisteren ging m\u2019n telefoon.\u201cZou je me kunnen helpen?\u201d vroeg de planning. \u201cWat is er aan de hand?\u201d vroeg ik terug. \u201cDe collega die je van de week hebt vervangen is nog steeds ziek. Zou jij hem vrijdag kunnen vervangen? Ik zie dat je een 6-uursdienst hebt staan\u2026\u201d \u201cJe zou me echt redden als je er een 12-uursdienst van maakt.\u201d Ik stemde toe. Alleen \u00e9\u00e9n voorwaarde: liever niet halverwege wisselen van sluis. Gewoon lekker de hele dag op \u00e9\u00e9n plek, dat werkt het fijnst.\u201cIk ga m\u2019n best doen!\u201d kreeg ik als reactie. Een half uur later had ik een nieuw rooster in m\u2019n inbox. Yes, ik mocht de hele dag op dezelfde sluis blijven. Dat scheelt gedoe. Een valse start met een klep vol risico \u2019s Ochtends vroeg aangekomen, haal ik eerst wat spullen uit de auto. Daarna begint het bekende openingsrondje: huisje open, sluis checken, omgeving nalopen. Alles ziet er rustig uit. Tot ik een bedieningspaneel openmaak en zie dat de klep stuk is.Hmm… dat stond niet in het logboek. Raar. Ik weet nog goed hoe ik diezelfde klep ooit eerder op m\u2019n duim kreeg. E\u00e9n keer was pijnlijk genoeg. Dus ik bel direct de dienstleider:\u201cHoi, ik ben er. Maar de klep is stuk.\u201d\u201cAi, dat is minder,\u201d klinkt het. \u201cWe geven het meteen door.\u201d En dat deden ze. Want nog geen anderhalf uur later parkeert er een gemeentebus voor de sluis. Twee monteurs stappen uit:\u201cWe komen je helpen aan een goedwerkende klep.\u201d Tien minuten later staat-ie stevig open. Geen vallende kleppen meer, geen duimgevaar.\u201cBedankt jongens!\u201d roep ik nog, terwijl ze alweer wegrijden naar de volgende klus. Wat een opluchting. Veiligheid eerst, toch? Een oude bekende met spugende mosseltjes Niet veel later gaat de telefoon. Een bootje wil vanaf de Ringvaart naar de stad. Prima, het water staat nog hoog. Tijdens het schutten herken ik de schipper. Ik weet nog dat hij me eerder vertelde over kleine mosseltjes in het water die kunnen spugen \u2014 althans, dat deed hij altijd voor de grap als er iemand nat werd.\u201cIeuw, ik word nat!\u201d riep iemand toen destijds, en hij moest er hard om lachen. Dit jaar zitten ze niet in deze sluis, maar heb ze wel gezien in een andere sluis. Vandaag weer: we schieten samen in de lach om die herinnering. \u201cTot vanavond!\u201d zegt hij als hij wegvaart.Kijk, zulke ontmoetingen maken mijn werk n\u00e9t wat leuker. Het schutten heen en weer gaat lekker door en ik schut best een paar boodjes. Training? Nee hoor, stevige armen! Later zie ik weer een bekend bootje aankomen vanaf de plaszijde, dus ik begin alvast met het water omlaag brengen. Ze bellen niet \u2014 logisch, het licht staat op rood-groen. Als ze binnenvaren loop ik naar voren.\u201cNog een training nodig?\u201d vraag ik grappend.De schipper staat op, zwaait met z\u2019n arm en zegt:\u201cKijk eens hoe stevig deze gasten zijn. Dit kunnen we wel aan!\u201d \u201cVooruit, gewaarschuwd mens telt voor twee.\u201d Ik maak het luik open en blijf even bij ze staan. En ja hoor \u2014 ze houden zich keurig staande. We raken aan de praat. Het is zo\u2019n leuk gesprek, dat ik pas de deur open als de schipper zegt:\u201cWe houden je van je werk af!\u201d\u201cHaha, jullie lagen allang boven,\u201d geef ik toe. \u201cMaar ik vond het even te gezellig om al afscheid te nemen.\u201d Met een brede lach varen ze de sluis uit.\u201cFijne avond mannen!\u201d Een bootje? Of toch niet\u2026? De avond valt rustig in. Ik nestel me voor de tv, beetje om de tijd te doden. Maar dan zie ik in de verte iets op het water.Een bootje? Of is het weer zo\u2019n optische illusie? Vaak is het niks \u2014 een boomtop, een reflectie, een soort water-fata morgana. Maar dit keer blijft het beeld hangen. Ik pak mijn telefoon, zet het schermhelderheid omhoog en tuur nog eens.Ja hoor, het lijkt \u00e9cht een bootje. Ik loop naar buiten, zet het water alvast omlaag\u2026En dan? Weg. Niets meer te zien. Het water is leeg. Verbaasd loop ik terug naar binnen. Maar dan \u2014 alsof het zo moest zijn \u2014 gaat de telefoon.\u201cZou ik geschut kunnen worden?\u201d \u201cAha!\u201d lach ik. \u201cWas jij dat bootje net? Ik twijfelde al of ik spoken zag.\u201dHij moet lachen.\u201cJa, dat was ik. Goed gespot!\u201d\u201cIk kom eraan,\u201d zeg ik. En zo sluiten we de dag t\u00f3ch nog af met actie. Herkenbaar? En zo zat mijn 12-uursdienst vol met onverwachte momentjes, gezellige gesprekken en een beetje speurwerk op het water. Soms is het stil, soms gebeurt er ineens van alles tegelijk. En dat maakt het werk op de sluis eigenlijk altijd verrassend. Heb jij ook wel eens van die dagen dat alles anders loopt dan gepland? Of heb je ooit gedacht een fata morgana te zien die t\u00f3ch echt bleek te zijn? Laat het vooral weten in de reacties! Tot de volgende blog! \ud83d\udc4b Hier is een volledig ingevulde tabel met het weerbericht voor vrijdag 18 juli 2025 in Amsterdam (Schiphol), met informatie per dagdeel over temperatuur, luchtvochtigheid, wind en bewolkingsgraad: \ud83d\udcca Weerbericht Amsterdam \u2013 18 juli 2025 Dagdeel Temp (\u00b0C) Rel. luchtv. (%) Wind (km\/u) Bewolkingsgraad (%) \/ Observatie 00:00\u201306:00 14.6 \u2192 14.0 \u2192 15.1\u202f\u00b0C 87\u202f% \u2192 90\u202f% \u2192 86\u202f% 6 \u2192 9 \u2192 11\u202fkm\/u (zuidoost) 9\u202f% \u2192 19\u202f% \u2192 4\u202f% (nachtelijk helder tot deels bewolkt) 06:00\u201312:00 15.1\u202f\u00b0C \u2192 20.8\u202f\u00b0C 60\u202f% \u2192 44\u202f% 3.6 \u2192 2.5 \u2192 3.2\u202fkm\/u 4\u202f% \u2192 7\u202f% \u2192 13\u202f% (helder tot licht bewolkt) 12:00\u201318:00 20.8\u202f\u00b0C \u2192 25.1\u202f\u00b0C \u2192 26.3\u202f\u00b0C 44\u202f% \u2192 41\u202f% \u2192 47\u202f% 2.2 \u2192 4.7 \u2192 10.4\u202fkm\/u 3\u202f% \u2192 5\u202f% \u2192 13\u202f% (voornamelijk helder) 18:00\u201324:00 26.3\u202f\u00b0C \u2192 19.0\u202f\u00b0C 47\u202f% \u2192 74\u202f% 10.4 \u2192 10.8\u202fkm\/u 5\u202f% \u2192 9\u202f% \u2192 5\u202f% (helder avond) \ud83d\udd0d Toelichting & bronnen \ud83c\udf24\ufe0f Samengevat Vrijdag 18 juli 2025 in Amsterdam was een prachtige zomerdag: warme middag met circa 26\u202f\u00b0C, lage luchtvochtigheid, lichte wind en vrijwel helder weer. De nacht en ochtend waren koel en vochtig, maar opklaarde snel na het opkomen van de zon.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":70,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[6],"class_list":["post-235","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sw","tag-akersluis"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/beroepsverhalen.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/235","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/beroepsverhalen.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/beroepsverhalen.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/beroepsverhalen.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/beroepsverhalen.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=235"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/beroepsverhalen.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/235\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":746,"href":"https:\/\/beroepsverhalen.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/235\/revisions\/746"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/beroepsverhalen.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/70"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/beroepsverhalen.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=235"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/beroepsverhalen.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=235"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/beroepsverhalen.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=235"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}