Vandaag draai ik voor de verandering een late dienst. Alleen blijkt al snel dat ik niet helemaal scherp ben geweest met mijn planning. Ik heb namelijk de verkeerde starttijd in mijn hoofd en ben bijna een uur te vroeg aanwezig op de bediencentrale.
Ach, erg vind ik dat niet. Een uurtje extra met collega’s doorbrengen is nooit verkeerd. Sterker nog, de collega’s die vandaag dienst hebben spreek ik niet zo vaak. Dat maakt het juist leuk om wat bij te praten voordat de dienst echt begint.
Tijd om aan de slag te gaan
Wanneer het daadwerkelijk tijd is voor de wisseling van de dienst, logt mijn collega uit en neem ik haar werkplek over. Ik log in, richt mijn plekje in en maak me klaar voor de rest van de middag en avond.
Ondertussen draait het werk gewoon door. Samen zorgen we ervoor dat de scheepvaart vlot kan passeren en dat het wegverkeer na een brugopening zo snel mogelijk weer verder kan rijden. Dat lijkt misschien eenvoudig, maar iedere brug vraagt weer om een andere aanpak.
Bij sommige bruggen is het relatief rustig, terwijl andere locaties juist veel verkeer verwerken. Daar moet je net wat scherper opletten om alles soepel en veilig te laten verlopen. Het blijft dus voortdurend schakelen tussen de verschillende bruggen en verkeerssituaties.
Een dienst zonder grote bijzonderheden
Rond etenstijd loop ik even naar de magnetron om mijn maaltijd op te warmen. Even rustig eten en daarna weer verder.
Vandaag gebeuren er geen spectaculaire dingen. Geen storingen, geen bijzondere situaties op het water en geen onverwachte uitdagingen. Op papier lijkt het misschien een rustige of zelfs saaie dienst, maar in werkelijkheid is er altijd genoeg te doen.
De bruggen blijven open en dicht gaan, schippers melden zich aan en het wegverkeer blijft in beweging. Juist die afwisseling zorgt ervoor dat de tijd ongemerkt voorbij vliegt.
Een P2000-melding vlak voor het einde
Wanneer het bijna tijd is om naar huis te gaan, klinkt er plotseling een melding van de P2000-melder. Er blijkt een noodgeval te zijn in de buurt van de enige bruggen die op dat moment nog niet op sper staan.
Direct zet ik deze bruggen op sper, zodat eventuele hulpdiensten ongehinderd de bruggen kunnen passeren. Veiligheid gaat tenslotte altijd voor.
Wanneer alles geregeld is, besluit ik alvast mijn bestek af te wassen. Zelf vind ik het immers ook prettig om schoon bestek aan te treffen, dus laat ik het graag netjes achter voor de volgende collega.
Niet veel later zit de dienst erop en kan ik de bediencentrale afsluiten.
Druk zonder spanning
Terugkijkend is het een drukke dienst, maar zonder grote incidenten of spannende gebeurtenissen. Soms zijn dat juist de fijnste diensten. Alles verloopt zoals het hoort, de bruggen draaien probleemloos en voor je het weet is het tijd om naar huis te gaan.
En ondanks het gebrek aan spectaculaire momenten heb ik me geen seconde verveeld.
