Op de centrale maken we van alles mee. Soms lossen we kleine ergernissen op, soms kunnen we net op tijd ingrijpen om een ongeluk te voorkomen. Maar er zijn ook dagen dat het werk op de achtergrond raakt door gebeurtenissen die het hele dorp diep raken. Vandaag was zo’n dag, waarin een gitzwarte sluier over de gemeenschap hing.
Een gitzwarte dag voor ons dorp
Het is een intens verdrietige dag. Het nieuws van het overlijden van een jonge jongen heeft bij iedereen diepe sporen nagelaten. Om de uitvaart en de rouwstoet in alle rust en waardigheid te laten verlopen, deed de organisatie het verzoek aan de gemeente om twee specifieke bruggen tijdelijk dicht te houden voor het scheepvaartverkeer. Uiteraard werkt iedereen hier direct en met vol respect aan mee.
Vanaf deze plek wil ik de ouders, familie, vrienden en alle bekenden van deze jonge jongen mijn diepste deelneming betuigen. Ik wens hen ontzettend veel kracht, troost en licht toe in deze onvoorstelbaar zware periode.
Handhaving en motorpech
De dagelijkse dynamiek op het water liep ondertussen in stilte door. Zo lag er al een paar dagen een bootje behoorlijk in de weg op de vaarweg. Het lag precies in de hoek van onze camera’s, waardoor ons zicht op het vaarwater een stuk minder goed was. Na een telefoontje met handhaving werd de situatie snel duidelijk: het vaartuig ligt er helaas met motorpech. Handhaving gaat er morgen direct weer naartoe om te kijken of ze het bootje een figuurlijk ‘zetje’ kunnen geven, zodat de vaarweg weer helemaal vrij is.
Oog in oog met de draaibrug
In ons arsenaal aan bruggen hebben we ook een prachtige, historische draaibrug. Toen het tijd was om deze te openen, zag ik op de camera dat er een recreant wel héél enthousiast met de neus van zijn boot zowat tegen het brugdek aan lag. Voordat ik de knop indrukte, heb ik de schipper via de intercom vriendelijk verzocht om eerst een stukje afstand te nemen. Gelukkig luisterde hij meteen, waarna we de brug veilig en wel konden draaien.
Net op tijd: een ongeluk voorkomen op de marifoon
De grootste scherpte was aan het einde van de dag nodig toen er een groot beroepsschip aan kwam varen. Terwijl ik hem door de brug liet lopen, viel mijn oog op een detail aan de andere kant van de brug. Vlak om de hoek in het kanaal, aan de stuurboordkant (de rechterkant) van het grote schip, lag een heel klein bootje in de dode hoek.
Ik bedacht me geen moment en riep de schipper van het beroepsschip direct op via de marifoon. Wat bleek? Hij had het kleine bootje inderdaad nog helemaal niet gezien. Dankzij deze snelle melding kon het grote schip op tijd anticiperen en zijn koers iets aanpassen.
Het geeft een goed gevoel dat we door alert te blijven waarschijnlijk een heel naar ongeluk hebben voorkomen. Zo sluiten ik, ondanks de emotionele lading van vandaag, de wacht af met de wetenschap dat het water in elk geval weer een dag veilig is gebleven.
